继2021年台湾设计展办在嘉义、拿下台湾建筑首奖的嘉义美术馆成为老宅新生最佳范例，不少美学的种子慢慢深耕在这块土地。近期嘉义火车站也以新面貌示人，主题为Back to the Future，透过空间、设施系统与服务优化三大面向微整形，改造售票大厅、候车大厅和第一月台，提升老车站现况，更还原当年「全岛第一摩登火车站」的古蹟风貌。
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1.曾经摩登的嘉义火车站
1933年的嘉义火车站曾被誉为全岛第一摩登的钢筋混凝土造火车站，挑高环梁与高窗透光的车站大厅自带气度，建筑两侧翼中的候车大厅，透过窗景开口在城市与月台火车之间，巧妙地安排旅客等待离别的心情转换；但随着使用时间的累积，车站内多了未经编排、无系统的散乱讯息，比方说各式海报与公告，让车站的服务性以及作为古蹟的建筑美感，可惜地下降许多。
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2.售票大厅，灯带环绕凸显古蹟建筑气质
当时在台湾设计展前，嘉义火车站就曾以两个步骤简化建筑，拆卸内外不需要的物件，局部整理与更新指标。而这次的售票大厅更透过环形灯带系统，达到优化车站之於民众的服务性与彰显古蹟气质的作用，呈现挑空的大厅、天花、梁带、高窗等建筑元素该有的气度；结合清晰明确的指引、自动售票机等车站设施，让车站服务更加完善且便民。
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3.候车大厅，与城市及月台间的对话
旧称「三等待合室」的候车厅，串连起出入站闸口及大厅，是出入月台的重要枢纽，更有候车休息、刊登广告的服务用途。这次在保留门窗、墙面、地砖等历史空间的原则下，将现有服务性设施整合於侧厅中央，藉此打开两侧窗樘，如此一来，旅客便可透过候车大厅望向城市广场与月台，并增设全新台铁便当门市与旅客服务中心，强化车站机能并保留老建筑风情。
4.月台减法及优化，提升旅人候车品质
拥有台铁、林铁、进出闸口的第一月台，是个系统繁忙的区域，但过往大小与颜色不一的指标系统，总是让旅客难以阅读甚至迷路，而等候区及入站闸口区也老旧的电话亭和临时张贴物；因此这处的改变将从整体性着手，从规范指标内容并适度调整位置，到月台座椅重新编排并全面换上洗链黑色，统一了色彩与配置，让空间指引更明确、一眼望去视觉上也更舒心。
5.限时推出「台湾鲷便当」
为庆祝改造後的嘉义火车站正式启动，台铁也特别推出「幸福蒲烧鲷鱼便当」，主菜选用云嘉南地区盛产的高品质「台湾鲷」，象徵家人对游子满满的祝福，并保留食物原味的轻食料理手法，呼应这次减法设计的改造理念。便当将於7/29~8/14每日11:40及16:00，於嘉义火车站台铁便当店限量贩售，近期要搭火车去嘉义的朋友，不妨吃个便当、留意一下火车站的新气象～
source：台湾设计研究院
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